Pont de l'Anse Uaré : les travaux continuent !

Le long de la voie express, au niveau de Rivière-Salée, la construction du pont sur l’Anse Uaré, destiné à accueillir la voie réservée au Néobus, avance à grand pas.

Les fondations ont été réalisées : elles descendent à 17 mètres de profondeur pour s’ancrer solidement dans le sol ! L’entreprise Pontoni, en charge des travaux, achève les appuis qui accueilleront le tablier à poutrelles enrobées.

Les 32 poutres métalliques du pont ont été fabriquées et parachevées (perçage, soudure et peinture) par ArcelorMittal au Luxembourg.

Stockées à Païta, elles sont assemblées quatre par quatre afin de limiter le travail en hauteur et faciliter leur grutage, début août.

Lors de cet assemblage, les poutres ont été échelonnées selon la géométrie du pont, en légère pente pour l’évacuation des eaux pluviales.

Autre particularité : elles ont été légèrement recourbées vers le haut pour mieux reprendre le chargement définitif.

Scindées en deux longueurs, les poutres seront raccordées sur le chantier par boulonnage, atteignant alors une longueur de 40 mètres.